La electrónica en los automóviles modernos se desarrolla constantemente, una de sus tareas es controlar el funcionamiento de los motores de combustión interna. Consiste en una serie de sensores eléctricos que monitorean y, si es necesario, envían señales a una unidad de control en el vehículo. La estructura del vehículo diseñada de esta manera permite la mejor eficiencia de trabajo posible, al tiempo que reduce las emisiones de gases de escape a la atmósfera.
¿Dónde está el sensor de posición del eje?
El sensor de posición del cigüeñal es uno de los sensores más importantes en un automóvil. Su tarea es determinar la velocidad del motor y la posición del cigüeñal. Gracias a esta información, la computadora puede ajustar una serie de parámetros de conducción de tal manera que el motor funcione de la manera más eficiente y efectiva. Antes de revisar el sensor del cigüeñal, es necesario determinar qué tipo de sensor está instalado en nuestro automóvil.
La ubicación del sensor de posición del eje depende del diseño del motor. Por lo general, se montan cerca de la corona dentada del volante del motor. Hay dos tipos de diseño: sensores inductivos y sensores Hall. Conociendo la ubicación exacta, podemos considerar cómo verificar el sensor de posición del eje.
En busca de fallas y diagnósticos por computadora, puede ser necesario verificar el sensor. Lo más importante que podemos hacer es prestar atención a su contaminación y posibles daños. Para el correcto funcionamiento de un elemento tan sensible, es necesario conectar correctamente los cables eléctricos en el sensor: el enchufe y el propio sensor.
La suciedad o la corrosión progresiva pueden interferir con la transmisión de señales electromagnéticas a la computadora, lo que resulta en malas lecturas de datos. Si queremos comprobar por qué el sensor envía señales perturbadoras o no las envía en absoluto, lo mejor es acudir al servicio, porque la comprobación directa del sensor del cigüeñal es complicada, sobre todo cuando no conocemos la estructura exacta de este elemento. .
Síntomas de un sensor de posición del eje dañado
Podemos observar varios síntomas, gracias a los cuales sabremos que nuestro sensor puede haberse dañado. Las fallas señaladas con más frecuencia incluyen:
Vale la pena tener en cuenta que también pueden aparecer fallos similares cuando tenemos la fuente de alimentación o el sistema de encendido dañado. En ambos casos, se corta el suministro de combustible al motor y no se puede arrancar el motor. Para estar seguro de que el problema está relacionado con un sensor específico, visite a un mecánico calificado y ejecute un diagnóstico por computadora.
Independientemente de que estemos ante un motor diésel u otro, los daños en el sensor de posición del eje de gasolina tienen un aspecto similar. Es importante destacar que, hasta que el tipo de sensor esté claramente identificado, no utilice un ohmímetro para comprobarlo. El voltaje utilizado por el dispositivo de medición para la prueba de resistencia puede destruir el sensor Hall. Estamos hablando no solo de daños mecánicos, sino también de un cortocircuito eléctrico del sensor.
Fuente del artículo: https://www.dkietaoknarzeszow.pl/bezpieczenstwo/shaft-position-sensor-what-should-you-know/
