Paquetes de ida y vuelta y entregas cada vez más rápidas: muchos estudios tienen una visión crítica del equilibrio medioambiental del comercio minorista en línea. La “última milla” de la entrega juega un papel crucial en esto. Le mostraremos qué palancas puede utilizar para mejorar su balance y le daremos consejos para realizar compras más sostenibles.
Lo esencial en resumen:
Los numerosos retornos consumen energía innecesaria para el transporte. Algunos de los productos devueltos incluso se eliminan directamente.
En el comercio minorista fijo, el equilibrio medioambiental es mejor, especialmente si puede hacer sus compras en la denominada red medioambiental, es decir, a pie, en bicicleta o en transporte público.
Compre solo las cosas en línea que no pueda encontrar en una tienda cercana.
Planifica compras online y evita pedidos espontáneos.
Sobre
El comercio en línea está experimentando un enorme auge. De 2014 a 2018, las ventas aumentaron en un 52 por ciento. En el transcurso de la crisis de la Corona, sin duda ha experimentado otro fuerte impulso. Un argumento de los proponentes: los pedidos en línea también ayudarían al medio ambiente. Sin embargo, muchos estudios hablan en contra: la conclusión es que las compras en línea son probablemente una carga.
El equilibrio medioambiental de las compras en la tienda de la esquina y en las tiendas online no es fácil de calcular porque influyen muchos factores. Los resultados de los estudios correspondientes son entre un 32 por ciento ahorrado y un 240 por ciento más de emisiones en comparación con el comercio minorista fijo. La mayoría asume que la venta minorista en línea es más dañina para el medio ambiente que la venta minorista.
Los plazos de entrega más cortos hacen que el transporte sea más complejo
Las empresas de transporte pueden planificar sus cargas y rutas mejor que los compradores privados. Por otro lado, existe una tendencia hacia más entregas individuales en tiempos de entrega cada vez más cortos y en los tiempos deseados, los denominados servicios "prime", que son gestionados principalmente por servicios de mensajería local. Como resultado, los proveedores no son tan frugales como podrían ser. En algunas áreas, los grandes minoristas en línea ofrecen entregas en una o dos horas. Estos provocan un esfuerzo logístico especialmente elevado y tienen un impacto especialmente negativo en el equilibrio medioambiental: decenas de miles de furgonetas de reparto circulan por las carreteras en Alemania solo para Deutsche Post. De estos, alrededor de 6.000 de los llamados StreetScooters se utilizan actualmente, que funcionan con electricidad y son más respetuosos con el medio ambiente.
Muchas entregas no funcionan la primera vez
Una de las principales debilidades de los pedidos en línea es que, en muchos casos, los clientes ni siquiera están en casa la primera vez que lo intentan y el paquete tiene que irse con ellos nuevamente.
Aproximadamente una cuarta parte de las entregas a clientes finales fracasan en el primer intento. Alrededor del 18 por ciento de los clientes tienen que recoger ellos mismos la entrega. Los caminos resultantes empeoran significativamente el equilibrio ecológico si los consumidores usan el automóvil para esto.
La mayor parte de la ropa se devuelve
Al menos uno de cada dos paquetes se devuelve al minorista como devolución por compras de ropa en Internet. Cada día son alrededor de 800.000 paquetes, que son alrededor de 400 toneladas de CO
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o 255 viajes en automóvil desde Frankfurt a Beijing.
Los nuevos productos devueltos a veces se destruyen deliberadamente
En 2018 se supo que un gran minorista en línea simplemente estaba destruyendo las devoluciones en lugar de revenderlas o donarlas. Muchos minoristas hacen esto porque a veces les resulta más barato deshacerse de los productos devueltos que revisarlos nuevamente para asegurarse de que funcionan y volver a empaquetarlos. Aún se desconocen los números exactos.
Si es necesario, también son necesarias regulaciones legales que prohíban la destrucción de nuevos bienes. Ya se han dado los primeros pasos.
Pedido individual o al por mayor
La cantidad de mercancías pedidas por envío también tiene un impacto importante. El equilibrio medioambiental es peor para los productos pedidos o devueltos individualmente.
Los envases reutilizables siguen siendo poco frecuentes en el negocio de los pedidos por correo.
Los pedidos individuales tienen un efecto negativo sobre el equilibrio medioambiental. El embalaje individual para el transporte de mercancías sensibles a largas distancias (por ejemplo, para productos electrónicos) debe ser inevitablemente más complejo. Las devoluciones a menudo no se pueden enviar en el embalaje original.
A menudo, los envases deben tener un aspecto individual y de alta calidad. Pero un embalaje estándar que se pueda usar varias veces sería mejor para el medio ambiente.
Hay algunos proveedores que solo utilizan contenedores reutilizables para el envío. La mayoría de los proveedores en línea, sin embargo, todavía trabajan en el sistema unidireccional que consume muchos recursos. Además, a menudo se utilizan tamaños estándar más baratos, que se llenan con material adicional.
El rápido aumento de la proporción de pedidos de alimentos conduce a un mayor número de envases. Si los productos refrigerados llegan a casa con el servicio de entrega, se requieren compresas frías, material aislante, etc. Encontrará más información en esta página temática sobre embalajes.
Si el negocio desaparece, hay que ir más lejos
El aumento del comercio minorista en línea y la tendencia hacia los centros comerciales en las afueras están dañando el comercio minorista en los centros de las ciudades. La tienda de la vuelta de la esquina está desapareciendo gradualmente. Para las compras diarias, muchos ahora tienen que conducir con más frecuencia y cubrir distancias más largas. Aquí es donde está el tornillo de ajuste decisivo: las tiendas disponibles localmente a las que se puede llegar fácilmente a pie, en bicicleta o en autobús y tren mejoran significativamente el equilibrio medioambiental del comercio minorista fijo.
Consejos para un mejor equilibrio ecológico a la hora de comprar
Entonces, ¿qué puede hacer para mantener el impacto ambiental del pedido por correo y el comercio en línea lo más pequeño posible?
Compre solo cosas en línea que no pueda encontrar fácilmente en una tienda cercana. Esto fortalecerá a sus distribuidores locales.
Para las compras diarias, preferiblemente debe caminar, andar en bicicleta o usar el transporte público. De esta forma evitará una contaminación ambiental adicional.
Planifique su compra en línea: si es posible, haga pedidos al por mayor y evite las compras espontáneas.
Evite las entregas en unas pocas horas. Piense si realmente necesita esta compra con urgencia o planifique los suministros.
Si es posible, planifique las opciones de entrega con las que se le pueda localizar en el primer intento.
Para su compra en línea, seleccione "Estándar" o "Normal" como su opción de envío preferida. Los "servicios Express o Prime" provocan una contaminación adicional.
Si es posible, preste atención a los distribuidores locales con proveedores en línea, evite las grandes empresas de entrega internacionales. También puede fortalecer las tiendas en su área con un pedido en línea.
Si es posible, utilice el embalaje original del minorista para devoluciones inevitables.
Pregúntele a su proveedor en línea sobre el código de la compañía en el área de estándares ambientales y sociales. Es importante que el minorista aparezca con una clara apuesta por el aprovisionamiento ecológico, que también se puede comprobar externamente. Evite realizar compras a proveedores que envían productos ecológicamente cuestionables o que reducen los estándares sociales.
Fuentes:
Agencia Federal de Medio Ambiente: La ecologización del comercio en línea, consideración general de los efectos ecológicos del comercio en línea, Informe parcial I (diciembre de 2020)
Agencia Federal de Medio Ambiente: La ecologización del comercio minorista en línea, consideración y evaluación ecológica de la situación actual para los elementos más relevantes del ciclo de consumo minorista en línea: logística, envío de embalajes y devoluciones, informe parcial II (octubre de 2021)
Este contenido fue creado por el equipo editorial conjunto en cooperación con nuestra asociación federal (vzbv) y el centro del consumidor de Hamburgo para la red de centros del consumidor en Alemania.
